La comercialización retrocedió 2,6% interanual y acumuló una baja de 4,5% en el primer cuatrimestre. Desde el sector advierten por la distorsión de precios y reclaman mejores condiciones de financiamiento.
La venta de autos usados registró una caída en abril y volvió a reflejar la desaceleración que atraviesa el mercado automotor. Según informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante el mes se comercializaron 154.792 vehículos, un 2,62% menos que en abril de 2025, cuando se habían vendido 158.960 unidades.
En comparación con marzo, el mercado mostró una mejora marginal. Las operaciones crecieron 0,52% frente a las 153.995 unidades transferidas el mes anterior.
En los 4 primeros meses del año se vendieron 592.086 unidades, una baja del 4,56% comparado con igual período de 2025 (620.383 unidades).
Alejandro Lamas, secretario de la entidad, dijo que en abril “se mantuvo prácticamente dentro de los mismos volúmenes de venta que el mes de marzo. Pero tuvo una leve baja con respecto a igual mes del año pasado”.
“En un mercado que no se acomoda, sigue inestable, estamos trabajando nutriendo de nuevas herramientas al sector para que tengan más ventas y el público tenga una noción realista del valor de los autos. Hay mucha distorsión de precios y eso confunde al cliente”, expresó el directivo.
“Hoy los nichos de autos más demandados (modelos y precios) están cubiertos en todas las agencias del país. La financiación sigue siendo crucial: los bancos y financieras siguen sin estar a tono con las tasas que requiere el mercado. Nos preguntamos si se están vendiendo actualmente 154.000 unidades mensuales, cuánto más se podría comercializar con tasas más acordes”, mencionó Lamas.
“El interior sigue mostrando un movimiento de ventas que se mantiene estable, en detrimento del AMBA que sigue con volúmenes de ventas bajos. Apostamos a una normalización rápida del sector y retomar el camino hacía un nuevo récord de ventas para 2026”, acotó.
Los modelos más vendidos
El ranking de autos usados más comercializados en abril volvió a estar encabezado por el VW Gol y Trend, con 8.411 unidades transferidas. Detrás quedaron la Toyota Hilux (6.180) y el Chevrolet Corsa y Classic (4.401).
Los diez modelos más vendidos fueron:
VW Gol y Trend: 8.411
Toyota Hilux: 6.180
Chevrolet Corsa y Classic: 4.401
Ford Ranger: 4.123
VW Amarok: 3.682
Peugeot 208: 3.543
Ford EcoSport: 3.195
Ford Ka: 2.935
Fiat Palio: 2.869
Toyota Corolla: 2.844
Los híbridos usados más buscados
En el segmento electrificado, el modelo más vendido fue la Toyota Corolla Cross HEV, con 282 unidades. Le siguieron el Toyota Corolla HEV (214) y la Toyota RAV4 HEV (35).
El ranking quedó conformado de la siguiente manera:
Toyota Corolla Cross HEV: 282
Toyota Corolla HEV: 214
Toyota RAV4 HEV: 35
Ford Maverick HEV: 25
BAIC BJ30 HEV: 21
Renault Arkana MHEV: 18
Ford Kuga HEV: 15
Audi Q5 MHEV: 14
Audi A4 MHEV: 12
Chery Tiggo 7 MHEV: 11
Las provincias con mejor desempeño
La Rioja encabezó el crecimiento mensual frente a marzo, con una suba de 24,73%, seguida por la Ciudad de Buenos Aires (5,40%) y Río Negro (3,51%).
En contraste, las mayores caídas se registraron en Chaco (-12,54%), Tierra del Fuego (-9,41%) y Formosa (-7,97%).
En el acumulado del primer cuatrimestre, Santiago del Estero mostró el mejor desempeño, con una mejora de 6,10% respecto de 2025. Del otro lado, Santa Cruz registró la caída más pronunciada, con una baja de 15,27%.